合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化产业高质量发展等具有重要意义。
宿州市发改委5月12日消息：合新高铁线路总长207.6公里，设计时速350公里，总投资295亿元，其中泗县境内线路总长30.6公里，占地1225亩，总投资40.7亿元。在泗县东南部设泗县东站，站场规模2台4线，站房面积12000平米。
截止目前，泗县东站路基工程螺纹桩全部完成；褥垫层填筑完成99%；AB组填料完成66%；站场场坪填筑完成70%；桥梁工程已完成桩基5504根，完成总量5667根的97%；完成承台558个，完成总量686个的81%；完成墩台465个，完成总量686个的68%；梁场完成箱梁预制51孔，正在进行箱梁提运架设备拼装，4月15日开始进行第一孔箱梁架设，4月28日起正式开始架梁。 站房工程施工现场临水临电、临时道路施工完成；停车场硬化施工完成；正在进行桩基施工，累计完成26根，剩余247根。 同时，合新高铁泗县段二期工程即泗县东站至江苏界段工程，已完成初步设计方案审查，正在开展用地预审等前期工作。下步，我委将会同泗县政府，按照省铁办统一部署，全面加快推进二期工程前期工作，力争与江苏省泗洪段同步开工建设。 合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市，终至新沂市，线路全长约324公里。其中安徽段新建线路198公里，设计时速350公里，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、新合肥西等6个车站。
合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化产业高质量发展等具有重要意义。
合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化产业高质量发展等具有重要意义。
冀公网安备13010502002435号
