拟开行动车组!河茂铁路提速改造工程方案公示

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发布时间:
2023-05-17
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核心提示:5月16日,《河茂铁路提速改造工程公众意见调查公示》在化州市人民政府网站发布,河茂铁路提速改造工程开工前期工作正加快推进。
 

5月16日,《河茂铁路提速改造工程公众意见调查公示》在化州市人民政府网站发布,河茂铁路提速改造工程开工前期工作正加快推进。

根据规划,项目建成以后,将成为茂化市域轨道快线的组成部分,并开通城际动车组列车以服务于茂名市区与化州间的商务、通勤、旅游等客流需求。

河茂铁路于1958年10月建成通车,全长约61千米,客货共用,为单线铁路按Ⅱ级干线标准建设。线路从黎湛铁路河唇站引出,经化州市,终止茂南区公馆镇,连接茂名石化基地,设计时速80千米/小时,于2017年底完成电气化改造。

《公示》详情如下:

根据国家、广东省及茂名市相关要求,现河茂铁路提速改造工程开展公众意见调查工作,为广泛听取意见,现进行公示,征求项目周边公众对项目建设实施的意见和建议。

 一、项目简介

1、项目名称:河茂铁路提速改造工程

2、项目性质:改扩建        

3、建设地点:茂名市化州市、茂南区

4、工程概况:

河茂铁路提速改造工程位于广东省湛江市与茂名市,线路呈东西走向, 西起湛江市廉江市河唇镇,东讫茂名市茂南区。黎河联络线自黎湛铁路高田站引出,将其第一处400m半径曲线维持不变,将第二处400m半径曲线调整为600m,拆除既有路所,将黎河联络线延伸至龙田面站。

河茂铁路出龙田面站后继续向东走行,设有新安圩站、米山站、化州站、山底岭站和茂名西站,本段线路均为单线,其中河茂铁路有曲线38处,半径R<1600m的曲线有28处。

本次设计对此段线路进行改造并新增二线,线路平面半径一般按不小1600m进行调整,对K6+400-K10+700段等8处小半径曲线集中段落废弃既有线新建双线,改造曲线半径按不小于1600m控制,龙田面车站曲线半径维持1250m不变,保留为限速点,限速120km/h,维持茂名西站内 R=860、930、830、700曲线半径维持不变,站内R=1190m半径调整为1000m,茂名西站进站端半径由400m调整为500m,茂名西站保留为限速点(限速80km/h),关闭山底岭站,米山站按预留中间站考虑;线路出茂名西站后为广茂线,拆除广茂线线路所并新增二线,线路平面半径按不小800m进行改造。

改造后线路总长度为64.16km(单线),较既有线短0.165km。其中利用既有线长度为43.3km,改建既有线长度7.64km,新建线路总长68.5km,保留限速点3处;关闭车站1座,预留中间站1座,改建车站4座。

茂名境内途经化州市新安镇、良光镇、笪桥镇、河西街道、下郭街道、东山街道、鉴江街道,茂南区公馆镇、新华街道、河西街道、新坡镇。  

二、征求公众意见对象及主要事项

公示对象为项目周边及可能受项目建设及运营影响的居民群众、企事业单位和社会团体等。

征求公示对象对项目建设实施的意见及建议。

三、公示期

2023年5月16日至2023年5月29日(共10个工作日)。

四、征求公众意见的具体形式

公示期内,受项目建设实施影响的居民群众、企事业单位和社会团体等可通过电子邮件、电话、信函、电子问卷等方式向第三方咨询服务机构反馈意见和建议(为保障各方意见的有效性,请如实提供个人真实信息,包括姓名、性别、年龄、职业、联系电话及户籍地址)。

第三方咨询服务机构:广东省国际工程咨询有限公司

联系地址:广州市越秀区环市中路316号金鹰大厦25楼     

邮编:510060;联系人:黄工

电话:020-83604895;电子邮箱:hemaotielu@126.com

 
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