新疆日报4月30日讯：记者从自治区发展改革委获悉：罗布泊至若羌铁路项目可研评审会近日在乌鲁木齐市召开。国家发展改革委、国家铁路局对项目进行了现场踏勘，并听取了项目建设方案介绍及专家、部门的相关意见。可研评审会的召开标志着该项目即将进入审批阶段。
罗布泊至若羌铁路是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一，设计标准为国铁Ⅰ级、单线铁路、内燃（预留电化）标准建设。 项目位于若羌县及新疆生产建设兵团第二师三十六团境内，起自哈罗铁路罗中站，与省道235共廊道穿越罗布泊干涸湖盆区，接入格库铁路米兰站，沿既有格库铁路至若羌站，新建线路全长299.8公里，其中罗中至米兰段线路长238.9公里，米兰至若羌段线路长60.9公里。 罗布泊至若羌铁路是共建“一带一路”、实施国家向西开放战略、构筑丝绸之路经济带的重要交通基础设施，对填补西部路网留白，扩大路网纵深覆盖，补齐南疆铁路环线短板，完善进出疆便捷通道，提升西部沿边铁路后方通道保障，连通西部与北部边疆铁路战略连接，促进区域国土资源开发具有重要意义。（完） PS：去年8月底，国铁集团完成了罗布泊至若羌铁路可研审查，本次为项目可研报送国家发改委后，国家发改委和国家铁路局联合组织的可研评估和行业评审。
冀公网安备13010502002435号
