总投资623亿！深圳地铁五期两条市域快线勘察设计总承包定标

1、勘察服务：岩土工程勘察、测量与测绘、地下管线探测及建构筑物调查、资料收集等。

2、设计服务：勘察设计总承包及管理工作；总体设计、初步设计、施工图设计及施工配合；前期工程交通疏解、管线改移、拆迁、绿化迁移及恢复的初步设计、施工图设计及施工配合；对外协调及报批报建工作；市政接驳以及有关各项报批所需咨询、评估等专题报告编制工作；BIM设计。

二、深圳市城市轨道交通22号线一期工程

1、项目概况

深圳市城市轨道交通22号线是轨网规划“7放射一半环”的市域快线之一。线路起自福田保税区，终止于观澜北深莞边境，并预留延伸至东莞的条件。

22号线沿线串联了深港科技创新合作区、香蜜湖片区、梅林-彩田片区、坂雪岗科技城、鹭湖科技文化片区、观澜文化小镇等多个市、区级重点片区，支撑了中部轴线产业带的拓展，串联梅林关、香蜜西、观湖等交通枢纽。

轨道22号线主要承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用、促进多中心组团式空间结构的形成和缓解中部走廊交通压力的功能，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

22号线一期工程，起于上沙站，终至黎光站，线路全长34.2公里，设站21座，一段一场，总投资约408.54亿元。

设计最高运行速度为100公里/小时，采用A型车8辆编组。

2、中标信息

中标候选人：中国铁路设计集团有限公司、浙江华展工程研究设计院有限公司、深圳市市政设计研究院有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

投标报价：994226299元

三、深圳市城市轨道交通20号线二期工程

1、项目概况

深圳轨道交通20号线是轨网规划“7放射一半环”的市域快线之一。线路起自深港科技创新合作区，终止于海洋新城片区，并预留至东莞的延伸条件。

20号线与大湾区东岸经济走廊相契合，服务深港科技创新合作区、南山科技园、大空港、东莞滨海湾等发展高地，串联机场T2、机场东、皇岗口岸等对外交通枢纽。

20号线主要承担福田中心、南山中心对宝安北中心、东莞临深片区的辐射带动作用和缓解西部走廊交通压力的功能，实现福田中心与宝安北中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

20号线二期工程，起于机场北站，终至白石洲站，线路全长24.0公里，设11座车站和航城车辆段，总投资约214.67亿元。

2、中标信息

中标候选人：广州地铁设计研究院股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、深圳市工勘岩土集团有限公司

投标报价：590722413元