中铁十一局
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中国铁建大桥局
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中铁十四局
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中铁十五局
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中铁十七局
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中铁十八局
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中铁建设
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中国铁建港航局
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昆仑集团
昆仑集团
刚刚，中国铁建发布2023年1季度报告
2023年一季度，中国铁建合计新签5396.336亿元，其中境内新签5092.83亿元，同比增长17.33%；境外新签303.506亿元。
在各板块中，工程承包、绿色环保、房地产开发、新兴产业等板块均实现了爆发式增长。中国铁建2023年一季度能够取得优异的战绩，离不开领导层对于2023年经营工作的方向指引。2023年经营工作会中主要提出了： 把握方向、精准突破，巩固工程承包基本盘、培育非工程承包新增长极； 统筹协同、提高效能，推动经营资源集约化、促进内部协同合作、推动生产经营一体化、加强经营质量考核； 从抢抓经营窗口、持续巩固传统市场地位、全力拓展新兴市场、持续强化八大产业协同、建立完善着力提升高端对接质量和水平、建立完善客户全生命周期管理体系等11个方面对今年经营具体工作进行了部署......
中国铁建一季度的订单来源主要分布在：云南、广东、河南、山东、陕西、湖北、安徽等省份。除此之外，中国铁建领导人一季度主要的高端对接有： 2023年2月12日至13日，中国铁建党委书记、董事长汪建平在海口先后拜会海南省委副书记、省长冯飞，海南省委常委、海口市委书记罗增斌，就进一步深化战略合作进行了务实交流并达成共识。中国铁建将加大在琼投资力度，以全生命周期和全过程服务，全面深化在高速公路、城市更新、水利、新兴产业等领域的投资建设，为海南经济社会发展贡献“铁建力量”。 2023年2月24日，中国铁建党委书记、董事长汪建平在西安拜会陕西省委书记、省人大常委会主任赵一德，省委副书记、省长赵刚，双方围绕服务国家战略、深化央地合作、推进重点项目建设进行广泛交流，并达成系列共识。根据双方战略合作协议，将在陕西铁路公路、城市轨道、老城区改造、产业园区等领域深化务实合作。
2023年3月19日，由中铁十一局五公司参建的重庆轨道15号线项目二期工程第二台复合式TBM“铁军3号”从礼学路站左线顺利始发，标志着该项目礼学路站至九曲河东站区间左线正式进入TBM施工阶段。近年来，中铁十一局致力提升隧道施工能力，贯彻隧道机械化、智能化配套施工发展战略，依托TBM隧道施工创新优势，为企业高质量发展持续赋能。 近年来，中铁十一局聚焦攻克隧道掘进关键核心技术，着力解决了一系列工程建设的“卡脖子”难题，完成了TBM施工从无到有，从“生”到“熟”的转变，从“技术引进”到“全面引领”的持续跨越，也依托这项大国重器在隧道施工领域站稳脚跟、持续深耕。
2023年2月21日，中铁建大桥工程局集团（舟山）特种桥梁工程有限公司在浙江舟山正式成立并揭牌。作为中国铁建首家成立的特种桥梁公司，标志着中国铁建大桥局特种桥梁专业化、智慧化、集约化发展迈出新的步伐，桥梁事业迎来飞跃发展的希望之春。为整合桥梁优势资源，全面聚焦“高精尖难险特”高端桥梁项目，中国铁建大桥局审时度势，成立特桥公司，旨在实现“汇聚一流资源，建设一流项目，创造一流业绩，培养一流人才，产出一流成果”的目标，为全面构建“桥水相连、桥城相融、桥新相促”的投资、建设、运营一体化产业体系提供新引擎。
2023年3月19日，在中铁十四局承建的南京建宁西路过江通道左线隧道施工现场，“创新号”盾构机掘进顺利完成1069环管片拼装，标志着中铁十四局10米以上盾构隧道掘进总里程突破100公里，意味着中国大盾构施工王牌军——“中铁十四局大盾构”取得了“里程碑式”进展。 大直径（10米以上）盾构施工技术是中铁十四局近20年来着力打造的核心竞争力。2017年，“中铁十四局大盾构”被评为中国铁建“十大品牌”之首。自2005年，“万里长江第一隧”南京长江隧道开工建设以来，中铁十四局集团聚焦大盾构专业化施工，尤其在2016年，他们率先在南京江北新区成立国内首家大盾构专业施工企业——中铁十四局集团大盾构工程有限公司，笃定“专业化、精细化、智能化、科学化”发展方向，聚焦“掌握核心技术，拥有核心人才，制定核心标准”发展战略，抢抓机遇、迎难而上、攻坚克难，专注水下盾构和超大直径盾构施工，在京津冀、长江经济带、粤港澳大湾区等全国经济最活跃最发达的地区，已先后攻克国内最高水压、最大埋深、最浅覆土、最硬岩石、最大直径、最为复杂地质条件的隧道建造技术难题，实现了铁路、公路、市政、水利、能源等业务领域全覆盖，积累了丰富的技术经验和管理实践。
2023年2月，中铁十五局中标的老挝甘蒙省东泰矿区第一个100万吨/年钾盐开采加工项目办公楼工程，建筑面积14980平方米，共七层，可满足500人办公，中标额为人民币1.5亿元，预计竣工日期为2024年4月25日，属于“边勘测、边设计、边施工”的“三边工程”。该项目作为与中农钾肥有限公司合作的敲门砖，为实现中铁十五局在东南亚市场滚动经营打下坚实基础。
2023年2月，中铁十七局中标四川省汉巴南铁路巴中东站站前广场及服务中心建设工程，该项目规划总建筑面积20065.74平方米，包含市政和房建两大工程，其中市政工程包含公交换乘站、工程站前广场、排洪渠、进站道路与匝道。建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施，对落实国家精准扶贫、精准脱贫的各项决策部署，提高沿线居民生活水平等方面具有重要的现实意义。
2023年3月21日，中铁十八局集团联合体成功中标扩大杭嘉湖南排后续西部通道（南北线）工程南段设计采购施工（EPC)总承包项目。标志着国内首个实施的深隧排涝项目、国内最大直径双护盾TBM施工项目正式落地。
项目位于杭州市余杭区和西湖区，工程任务以防洪挡潮为主，兼顾改善沿塘生态环境，施工内容主要涵盖顾家桥港进水口及南段隧洞工程、留下河进水口及连接隧洞工程、河道补偿工程及本标段环境保护、水土保持工程、管线迁改工程等。其中，中铁十八局集团负责施工内容主要包括：顾家桥港进水口竖井（TBM始发井）深62米，衬砌后直径22米；隧洞12.28公里，其中机械法开挖步进洞0.15公里，双护盾TBM法施工长度12.13公里，该TBM开挖直径为12.5米，是国内排涝项目设计开挖断面最大，掘进埋深最深的专业双护盾TBM设备。本项目创新设计采用TBM深井组装步进，连续皮带机加垂直皮带机进行渣土运输作业。该项目也是目前国内排涝规模最大、洞径最大和埋深最大的深层隧洞排水系统工程。 作为国内水电系统外唯一一家水利水电特级资质企业，中铁十八局集团充分发挥在水利水电领域独特优势、全产业链和自身“投建营”一体化优势，不断为地方经济社会发展提供优质的铁建方案。本项目的成功落地，开创了中国铁建参与浙江省大型防洪排涝工程建设的新局面，进一步丰富了中铁十八局集团在长距离TBM法施工引水隧洞业绩，有效提升了中铁十八局集团在浙江省水利市场的影响力。
2023年3月3日，中铁建设集团雄安发展有限公司揭牌仪式在雄安新区商务服务中心举行。作为首批入驻新区的央企，六年来，中铁建设集团领跑“雄安速度”，创造“雄安质量”，先后在安置区、启动区承建了大批精品工程，施工面积超350万平方米，涉及民生安置、基础设施、交通枢纽、科研教育、康养医疗、生态环保等领域。自新区开展信用评价工作以来，集团公司连续5个季度评价为A类，连续3年获评“诚信纳税企业”。
2023年2月17日，中国铁建港航局中标申能海南CZ2海上风电示范项目，合同金额20.89亿元。这是海南省首个海上风电项目，也是该省第一个启动招标建设的示范项目，将打造成海南海上风电项目建设的标杆。
据悉，海南省“十四五”期间共计规划1230万千瓦海上风电项目，该项目作为海南首个建设的海上风电示范项目，项目的建成对于海南省加速实现国家“十四五”现代能源体系建设规划、树立省内海上风电项目建设标杆、促进海南现有能源结构改革转型具有重要意义，将有力推动当地经济发展。 海上风电市场进入平价时代以来，中国铁建港航局秉持“做海上风电建设优质服务商”的市场理念，充分发挥船机设备优势，以优质的铁建方案赢得客户信赖。同时，中国铁建港航局积极探索新赛道，从海上风电向新能源转变，从传统海上风电建设施工向海洋牧场、海洋旅游等相关领域拓展。
2023年3月，中国铁建昆仑投资集团联合中铁十四局中标总投资105.44亿元的济南市工业北路快速路东延（郭店立交至大正路）道路建设工程PPP项目。该项目是济南市近年来投资规模最大的纯政府付费类PPP项目，同时也是昆仑集团在中原区域中标的投资规模最大的交通基础设施PPP项目。 昆仑集团坚持“一自主、两依托”的经营理念，持续聚焦交通基础设施建设业务领域，充分发挥中国铁建全产业链和自身“投建营”一体化优势，不断为地方经济社会发展提供优质的铁建方案。本项目的成功落地，开创了昆仑集团参与山东省交通路网建设的新局面，提升了该集团在山东市场的影响力。 篇幅有限，对于中国铁建各优秀子企就先赞到此！祝中国铁建越来越辉煌~
冀公网安备13010502002435号
