4月10日,中铁二局大攀铁路大理枢纽项目红山左线隧道横洞顺利进入主洞,提前20天兑现节点工期目标。
红山左线隧道位于大理北站~大理北动车所区间,设计时速80公里,全长2495.58米,横洞位于线路左侧,全长238米,为项目控制性工程。隧道地质结构复杂,不良地质有顺层偏压、节理裂隙带、滑坡、岩溶,施工难度及安全风险较大。为确保安全顺利完成进洞目标,项目部在施工过程中抓好超前地质预报、严控监控量测,严格按照“短进尺、多循环、严注浆、早封闭、勤测量”的原则,有效管控安全风险;通过调整现场工艺试验和应用小创新等技术,确保施工质量内实外美;坚持推行“月(周)度工作计划及销项清单”工作制,将责任落实到人,确保施工进度顺利推进。