京滨城际铁路北辰至滨海新区段近期将开工建设

10月24日，天津市规划和自然资源局发布了《关于新建北京至天津滨海新区城际铁路天津段工程（DIIK192+380-DIIK192+620）规划方案的公示》。全文如下：

依据《中华人民共和国城乡规划法》和住房和城乡建设部《关于城乡规划公开公示的规定》的有关要求，现将新建北京至天津滨海新区城际铁路天津段工程（DIIK192+380-DIIK192+620）规划方案示意图进行公示。

公示时间为2022年10月24日至2022年11月01日，为期七个工作日。

项目名称：新建北京至天津滨海新区城际铁路天津段工程（DIIK192+380-DIIK192+620）

项目位置：滨海新区滨海西站

建设单位：京滨城际铁路有限公司

设计单位：中国铁路设计集团有限公司

项目简介：

1.1工程概况

新建北京至天津滨海新区铁（以下简称“京滨铁路”）起自宝坻南站，线路经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，终至既有津秦高铁滨海西站，全线线路长97.8km，项目2016年6月30日获得国家发改委核准。

北辰（不含）至滨海新区段（简称“南段工程”）累计约40.4km，按照天津市政府要求，目前正在开展天津机场站以外工程施工、监理招标工作，近期将开工建设。

本次申办建设工程规划许可证点位为计划先行开工点，位于既有滨海西站内，里程范围为DIIK192+380-DIIK192+620，全长240米，设计为路基工程。

1.2 主要技术标准

（1）铁路等级：高速铁路。

（2）设计速度：250公里/小时、机场段限速200公里/小时。

（3）正线数目：双线。

（4）正线间距：4.6米、机场限速段4.4米。

（5） 最小曲线半径：一般3500米、困难3000米，机场限速段一般2200、困难2000米。

（6） 最大坡度：20‰，困难条件下 30‰。

（7）到发线有效长度：650 米。

（8） 列车运行控制方式：自动控制。

（9） 行车指挥方式：调度集中。

（10）最小行车间隔：3 分钟。

公示期间，周边单位及个人如对公示内容发表意见，请以电子邮件或电话方式反馈。

信函请寄：滨海新区于家堡融和路681号宝策大厦裙房行政许可服务中心

邮编：300450

联系人：郝威凯

联系电话：022-66897890 (接听时间为 8:30—12:00，13:00-17:00)