深广中轴城际是串联深圳福田中心与广州天河中心快速联系的城际铁路，是强化广深“双城联动、比翼双飞”，强化交通基础设施对广深双城联动的支撑。相关上位规划对深广中轴城际通道方案存在差异，根据国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，深广中轴城际铁路仅福田至龙华段以常平至龙华城际纳规，常平至龙华城际串联福田、龙华、东莞常平，与既有莞惠城际衔接，线路全长约40公里；同时，提出新增佛山经广州至东莞城际（广州28号线），线路经佛山中心至广州天河中心，终点至莞城中心。
根据我市编制的《珠三角城际轨道深圳地区布局规划》，深广中轴城际线路起自皇岗口岸，沿线串联福田中心区、龙华中心、光明科学城、松山湖、莞城中心，终点至广州天河中心区，线路全长约121公里，其中深圳段长约44公里。因此，亟需开展深广中轴城际预可研，稳定主要技术标准和通道方案，理清深广中轴城际与常龙城际、佛山经广州至东莞城际的关系，加快协调东莞、广州以及省有关部门，做好统筹协调和用地控制。
二、中标（成交）信息
供应商名称：中国铁路设计集团有限公司
供应商地址：天津自贸试验区（空港经济区）东七道109号
中标（成交）金额：121.00（万元）
冀公网安备13010502002435号
