崇太长江隧道上距已建苏通长江大桥约31.7公里,下距已建上海长江隧桥约54.0公里,于江苏省太仓市七丫口附近下穿长江南支,隧道穿越位置江面宽度约10公里,最大覆土厚度约54.5米,穿越长江水域最大水深约29.5米。
崇太长江隧道是全线控制性工程,全长14.25公里,按双线、350公里/小时、无砟轨道设计,单洞双线断面,采用直径15.34米的大直径盾构机,独头掘进长度达11.33公里,是我国目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的高速铁路越江隧道工程。
隧道具有建设标准高、断面大、水压高、盾构掘进距离长、环境敏感等特点,工程技术难度大、施工极具挑战性,建设总工期7年。


冀公网安备13010502002435号

