宁波至舟山铁路西堠门公铁大桥工程将开工

 

西堠门公铁大桥位于舟山市西堠门水道上，既有甬舟高速公路西堠门大桥以北2.8km处，起点位于金塘岛东北端，终点位于册子岛西北端。

 

我国已建成的1000米级的公铁两用桥有两座，一座是沪苏通铁路长江大桥（斜拉桥），一座是连镇铁路五峰山长江大桥（悬索桥），跨度均为1092米。

 

而西堠门公铁大桥采用斜拉-悬索协作体系，主跨1488米，跨度比沪苏通和五峰山长江大桥还要长396米，位居世界公铁两用跨海高铁大桥之首，技术标准高、工程规模大。

 

大桥采用公铁平层布置，中间通行2线铁路，两边通行6车道高速公路。

 

大桥在国内大跨度桥梁中首次采用斜拉悬索协作体系，有效提高了桥梁竖向、横向和扭转刚度。主梁采用抗风性能更优的三箱分离式钢箱梁结构，大桥的梁宽达68m，成为世界同类型中最宽的桥梁，将超过目前在建最宽的渝昆高铁宜宾临港长江公铁大桥（63.9m）。

 

大桥册子岛侧的主塔基础为世界上直径最大（5米）的桥梁钻孔桩基础。