最新消息：滇藏铁路勘项目前期开始招标了

从北京工程建设交易信息网了解到滇藏铁路前期勘察设计开始招标了

滇藏铁路勘察设计项目已由中国国家铁路集团有限公司委托开展新建和田至日喀则铁路等项目勘察设计招标工作

滇藏铁路的函发改项目函 〔２０２２〕５１号批准建设

项目业主为：中国国家铁路集团有限公司

建设资金来自：自筹

滇藏铁路项目概况：本项目已纳入“十四五”铁路发展规划，线路自在建丽江至香格里拉铁路引出，接入川藏铁路。项目建设对于填补边疆地区路网空白、稳边固疆、增强民族团结具有重要意义。投标单位应结合沿线地质情况、区域路网等开展多方案比选。  

滇藏铁路(Yunnan-Tibet Railway)，简称滇藏线，是中国境内一条连接云南省与西藏自治区的铁路线路，全线处于分段建设中。

滇藏线在进藏的几条路线里，平均海拔最低。1974年建成通车的滇藏公路起于云南大理，将丽江、香格里拉、德钦等少数民俗风情串成一线，在芒康与川藏公路南线汇合，全长714公里。

和荒原和草原较多的青藏线比，滇藏线的沿途风光更加丰富多姿。滇藏线是起起伏伏，一会儿是高山，一会儿是峡谷，而且滇藏线沿线的植被也很丰富，人文景观也丰富多彩。滇藏公路为探险旅行者所钟爱。

滇藏路可谓最风情万种的旅途，从大理到德钦的旅游经济已经十分成熟，路行方便、游者众多，这里聚集了白、彝、僳僳、藏、纳西等多个民族。作为严格意义上滇藏线的起点，大理是南丝绸之路上的重镇，美景有"下关风、上关花、苍山雪、洱海月"之说。北上丽江，这里的纳西文化保存完好;云南藏区的香格里拉和德钦也因香格里拉、梅里雪山成为旅游热点。