南沙至中山高速公路中标结果

南沙至中山高速公路项目即原南中特大桥工程，包括主线和万顷沙支线。

本项目全线为桥梁，是G2518和S78、S7811是组成部分。主线起于南沙港快速路的新垦互通，路线向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道，在保家围下穿中山东部外环高速，并设保家十字型枢纽互通与其相接，之后路线在横门水道北侧向西布线，在民众镇南侧上跨S111，跨越鸡鸦水道和小榄水道，跨越沙港东路，至项目终点新隆枢纽互通，与江中高速顺接，并与广澳高速交叉。万顷沙支线起于南沙港快速的新垦互通，先向西后转向南，沿万环西路中央分隔带布线，穿过南沙湿地及伶仃洋后通过海上万顷沙互通与深中通道相接。本项目推荐方案路线桥梁全长32.398公里，全线采用设计速度100公里/小时，双向六车道高速公路技术标准，主线桥梁宽35.5米，万顷沙支线桥梁宽33.5米。设置桥梁32398米/44座，其中独立特大桥5907.5m/3座，大桥26490.5m/41座。全线共设互通9处（含1处海上互通），管理中心1处，养护工区2处，稽查站1处，服务区1处，同步建设新垦-福安互通联络线和岐江新城互通连接线，必要的交通工程和沿线设施。

本项目含三座独立特大桥，独立特大桥总长5907.5米。其中洪奇门特大桥全长1788.5米，为主跨520米的大跨度钢箱梁双塔斜拉桥；横门西特大桥全长2518米，为主跨390米+324米的独塔钢箱梁斜拉桥；万顷沙跨海特大桥跨越伶仃洋，桥梁全长1601米。

桥涵设计汽车荷载等级：公路－I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其余桥涵、路基1/100。

本项目管理机构为广州市高速公路有限公司南中高速公路项目管理处，项目地点位于广东省广州市、中山市。