1. 招标条件
新建安庆至九江铁路(安徽段)工程已由《国家发展改革委关于新建安庆至九江铁路可行性研究报告的批复》〔发改基础[2016]2716号〕、《中国铁路总公司安徽省人民政府湖北省人民政府江西省人民政府关于新建安庆至九江铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2017〕411号)批准建设。项目建设资金来已落实,招标人为宁安铁路有限责任公司。本工程的站前施工已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点、规模、计划总工期
新建安庆至九江铁路自新安庆西站引出,引入既有庐山站(含),线路建筑长度为198.249km。其中安徽省境内130.138km、湖北省境内51.012km、江西省境内17.1km。全线设安庆、新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山8座车站。
安徽段线路自新安庆西站(含)DK162+620.615至皖鄂交界DK265+288,线路正线全长102.667正线公里;另外安庆站至新安庆西站联络线,线路长 27.47km;新建合安联络线龙山线路所至双岭线路所,上行联络线长4km,下行联络线长2.77km。
2.2 主要技术标准
2.2.1安九铁路
铁路等级:高速铁路
设计速度:350公里/小时。
正线数目:双线。
正线线间距:5米。
最小曲线半径:一般地段7000米,困难情况5500米。
最大坡度:20‰
到发线有效长度:650米。
列车运行控制方式:自动控制
调度指挥方式:调度集中。
最小行车间隔:3分钟。
2.2.2安庆至新安庆西联络线
铁路等级:高速铁路。
正线数目:双线。
正线数目:双线。
正线线间距:4.4米。
最小曲线半径:一般地段2200米,困难情况2000米。
最大坡度:20‰
到发线有效长度:650米。
列车运行控制方式:自动控制
调度指挥方式:调度集中。
最小行车间隔:3分钟。
2.3 计划总工期
本项目建设计划工期为60个月。本次招标工程计划2017年10月开工,全部工程计划2022年10月竣工。
2.4 招标范围
本次施工招标范围:安九铁路(安徽段)正线(含所经站场),、安庆至新安庆西联络线、合安上、下行联络线工程,具体里程:安九正线DK162+620.615~DK265+288(省界),安庆至新安庆西联络线(左ZDK0+000 ~ ZDK27+486.94、右ZDYK22+300~ZDYK27+419.58),合安联络线(上行HASDK0+000~HASDK4+000、下行HAXDK0+000~HAXDK2+772.95 段)的站前工程。
站前工程施工招标范围按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)、《中国铁路总公司办公厅转发国家铁路局关于营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整意见的通知》(铁总办建设〔2016〕75号)。综合概算章节表对应的章节为第二章路基,第三章桥涵,第四章隧道,第五章轨道,第六章通信、信号及信息,第八章房屋,第九章其他运营生产设备及建筑物,第十章大型临时设施和过渡工程及第十一章其他费用等。
2.5 标段划分及工程内容
新建安庆至九江铁路(安徽段)站前工程划分为3个施工标段。
AJSG-1标,安九正线DK162+620.615~DK165+994.400(跨安庆支线特大桥合肥端台尾,含跨安庆支线特大桥箱梁制架工程)、安庆至新安庆西联络线(左ZDK0+000~ZDK27+486.94、右ZDYK0+000~ZDYK27+419.58)、合安联络线(上行联络线HASDK0+000~HASDK4+000、合安下行联络线HAXDK0+000~HAXDK2+772.95 段)的站前工程、既有安庆、安庆北站站场改造工程、铺轨基地工程,安九线安徽段全线铺轨工程,其中龙山2号隧道工程为安九线安徽段的控制性工程。主要工程数量包括:正线路基3.428km,特大桥4座计16.691km,正线隧道3座计6.547km;合安联络线路基3.645km,特大桥5座计3.125km;梁场2处,铺轨基地1处,全线铺轨工程计262.43 km,综合接地贯通地线26.367km,声屏障、钢轨阻尼、电缆槽、电缆井、警务区房屋、值守岗亭等附属工程。
AJSG-2标,安九正线DK165+994.400(跨安庆支线特大桥合肥端台尾, 不含跨安庆支线特大桥箱梁制架工程)~DK207+286.6(黑河特大桥合肥端台尾,含黑河特大桥下部工程)的站前工程。主要工程数量包括:正线路基2.344km,正线桥7座37.583km,梁场1处,无砟轨道预制场1处,综合接地贯通地线41.292km,声屏障、钢轨阻尼、电缆槽、电缆井、警务区房屋、值守岗亭等附属工程。
AJSG-3标,安九正线DK207+286.6(黑河特大桥合肥端台尾,不含黑河特大桥下部工程)~DK265+288(省界)段的站前全部工程。主要工程数量包括:正线路基6.164km,桥梁14座计49.449km,梁场2处,综合接地贯通地线58.001km,声屏障、钢轨阻尼、电缆槽、电缆井、警务区房屋、值守岗亭等附属工程。
3. 申请人资格要求
3.1 资质要求:
3.1.1 AJSG-1标段:申请人具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质其中一项,同时具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质(专业资质子公司具备也可)和铁路电气化及电务工程专业承包壹级资质(专业资质子公司具备也可);接受总承包特级资质作为牵头方与铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质、铁路电气化及电务工程专业承包壹级资质组成专业联合体申请,联合体成员不超过2家。
3.1.2 AJSG-2标段、AJSG-3标段:申请人具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质其中一项;不接受联合体资格申请。
3.2 业绩要求
3.2.1 AJSG-1标段:近五年须同时具有:设计时速250km/h及以上铁路站前工程施工业绩;设计时速250km/h及以上铁路工程铺轨施工业绩;铁路营业线施工业绩;既有线站场改造工程施工业绩。
3.2.2 AJSG-2标段、AJSG-3标段:近五年须同时具有:设计时速250km/h及以上铁路站前工程施工业绩。
3.3 项目经理要求
3.3.1 AJSG-1标段:项目经理具有铁路工程专业“一级注册建造师”执业资格证书(已注册),高级工程师、10年以上铁路大中型项目或类似项目管理工作经验,具有250km/h及以上铁路施工和管理业绩,具有铁路营业线施工管理及既有线站场改造工程施工业绩,具有有效的安全生产考核合格证书,5年以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。
3.3.2 AJSG-2标段、 AJSG-3标段:具有铁路工程专业“一级注册建造师”执业资格证书(已注册),高级工程师、10年以上铁路大中型项目或类似项目管理工作经验,具有250km/h及以上铁路施工和管理业绩,具有有效的安全生产考核合格证书,5年以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。
3.4 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段资格预审申请。同属1个企业集团公司的2个及以上子公司(不包括施工企业集团总公司所属的子公司施工企业)在同一标段提交资格预审申请的,通过资格预审的申请人在6个及以下时,最多只允许1个通过资格预审;通过资格预审的申请人超过6个时,最多只允许2个通过资格预审,具体个数由资格审查委员会确定。
3.5 申请人在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.6 各申请人可就上述3个标段中的任意标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2017年8月9日至2017年8月15日,每日上午9时至 11 时,下午 14 时至 17 时(北京时间,下同,节假日除外),在宁安铁路有限责任公司(地址:安徽省芜湖市文化路38号)持营业执照和企业资质证书彩色复印件、单位介绍信及身份证原件、复印件、购买资格预审文件银行汇款凭证复印件购买资格预审文件(不接受网汇、信汇、个人汇款和现金)。
5.2资格预审文件每标段售价 200元,售后不退。
5.3本次资格预审文件不邮购。
5.4请申请人在资格预审文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心(江东中路265号)办理投标人信息登记,并登录南京市公共资源交易中心网进行投标项目确认。详见附件1.
6. 资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件的时间为2017年8月22日8时00分至2017年8月22日10时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2017年8月22日10时00分。地点为南京市公共资源交易中心1235室(南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在中国采购与招标网、南京市公共资源交易中心信息网、铁路建设工程网上发布。
8. 联系方式
招标人:宁安铁路有限责任公司
地址:安徽省芜湖市文化路38号
邮编:241000
联系人:梅宇健
电话:0553-2822536
传真:0553-2825998
电子邮件:nagszbz@126.com
开户银行:芜湖工行长江路支行
开户名称:宁安铁路有限责任公司
账号:1307 0233 0924 9539 495