施工单位中标结果
第一中标候选人：
中国中铁股份有限公司
第二中标候选人：
中国铁建股份有限公司
第三中标候选人：
中国电力建设股份有限公司
包头市城市轨道交通 2号线一期工程 线路南起沼潭南，止于新贤城站，线路全长 14.92km，均为地下线；设车站 11 座，其中换乘站 4 座， 设一座车辆段（沼潭南车辆段） ，主变电 所 1座 ，1、2、3、4、5、6号线共用一座运营控制中心。2号线车辆选择A型车，列车最高行车速度为80km/h，列车编组初、近、远期采用4-4-6辆编组。
根据子项目1的初步设计概算，本子项目投资概算总额为 108.93亿元， 技术经济指标为7.30亿元/正线公里 。本子项目在剔除运营控制中心的投资部分并增加包头市城市轨道交通1号线工程中阿尔丁广场站的土建内容后，投资概算总额调整为 111.31 亿元 。
本子项目建设期约6年，预计2022年5月底建成通车试运营。
子项目2： 包头市城市轨道交通2号线一期沿线综合管廊工程项目
根据子项目2的初步设计及其批复文件，包头市城市轨道交通 2号线一期沿线综合管廊工程项目 南起阿拉塔汗大街，北至包环线，主线综合管廊总长 10.69km，为干支混合型，采用 矩形 2～3舱断面（电力舱+综合舱+热力舱） ，纳入管线为给水管、中水管、热力管、电力管、通信管。沿线交叉管廊总长1.145km。
根据子项目 2 的初步设计概算，本子项目投资概算总额为 17.78亿元， 技术经济指标为 1.64亿 元/公里 。
本子项目工程建设期约为 4年，计划于2017年9月开始综合管廊施工，于2021年9月完成项目验收，投入运营。
