商合杭铁路最新消息商合杭站前二标进行第9次CRTSIII型无砟轨道板揭板试验

 6月2日，京福客专安徽公司阜阳指挥部王强副指挥、盛明群高工和铁科院专家谭盐宾、王志勇共同调研指导站前二标CRTSIII型板式无砟轨道第九次揭板试验，并对下一步工作进行了部署和要求。此次试验的顺利进行，标志着中铁二十一局商合杭铁路站前二标揭板试验进入到最后的攻坚阶段，为正式启动无砟轨道正式上桥施工奠定坚实基础。

CRTSⅢ型板无砟轨道板是具有我国自主知识产权的高速铁路施工技术。商合杭高铁是目前国内一次性使用CRTSⅢ型板里程最长、数量最多的项目。为更好的掌握CRTSⅢ型板揭板试验技术，项目部组织相关人员多次前往正在施工的济青高铁参观现场、学习经验，同时邀请中铁一局、铁科院有关专家进行现场指导和培训。
自2017年3月27日第一块轨道板底座砼浇筑到6月2日，站前二标共进行了9次CRTSⅢ型板无砟轨道揭板试验。经过反复试验，现场对轨道板施工的材料、技术控制和工装设备进行了多次改进，总结出CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺理论数据，下一步主要针对不同工况自密实混凝土的适应性进行试验，确保满足各种条件下轨道板施工要求。