乌鲁木齐县两条旅游公路拟改建 由三四级公路提升为一二级公路

S110线永丰乡-甘沟乡-菊花台
S103线G314岔口至托里乡旅游公路改建项目
首次环评
乌鲁木齐县两条旅游公路拟改建
游客去菊花台、苜蓿台等地赏景更快捷

都市消费晨报、亚心网全媒体讯(记者 赵梅)乌鲁木齐县S110线永丰乡-甘沟乡-菊花台、S103线G314岔口至托里乡,两条旅游公路计划改建,届时,乌鲁木齐市民以及各地游客再去菊花台、苜蓿台等地赏景,会比以前更加方便快捷,两条旅游公路的改建也会促进沿途旅游经济的发展,带动农民增收致富。
永丰乡至菊花台改建串起沿途近十处景区
近日,自治区环保厅官方网站公布的《S110线永丰乡-甘沟乡-菊花台旅游公路改建项目环境影响评价第一次公示》显示,S110线永丰乡-甘沟乡-菊花台旅游公路改建项目,起点位于永丰乡,与 G216线 K708处相接,途径永新村、永盛村、西梁上、东风村、甘沟乡,终点位于甘沟乡菊花台区内,该改建线路全长23.235公里。
改建线路共分为三段进行,每段的设计时速都是每小时60公里,其中,第一段项目起点至小渠子路口,目前为三级公路,计划将其改造后升级为一级公路;第二段从小渠子路口至甘沟乡,现为四级公路,计划改造后升级为二级公路,;第三段从甘沟乡至菊花台,现在这里是四级公路,计划升级改造为二级公路。 三段改造建设内容包括排水工程64.58公里、防护工程10.555公里、不良地基处理22.7公里、涵洞60道、平面交叉81处及中、小桥若干等。
新疆晨报记者采访乌鲁木齐多位老司机了解到,目前,游客前往永丰乡-甘沟乡-菊花台,最常走的线路就是国道216线,这一路白杨沟景区、菊花台景区、小渠子景区、清泉沟景区等近十处景区,是游客赏景避暑的好去处,但是,该路段虽然平坦,道路却比较窄,仅为双向两车道,一旦周末游客较多,或者路边有停车、遇到挂擦事故,道路就容易出现拥堵现象。
“这条路改造拓宽后,不仅仅会方便快捷游客来这里旅游,道路改造还会促进沿途乡镇和村子的旅游经济发展,促进农民增收致富”,乌市交通运输局的工作人员这样介绍。
托里乡公路改造游客去苜蓿台子更加方便
自治区环保厅官方网站同时公布的《S103线G314岔口至托里乡旅游公路改建工程环境影响评价第一次公示》显示,S103线G314岔口至托里乡旅游公路改建工程,起点位于G314线K19处,该线路途径乌拉泊水库、芨南立交桥、终点位于托里乡与X031线平面交叉处,路线全长约22.5公里。
公示内容显示,目前,该路段为三级公路,路况为沥青混凝土路面、双向两车道,S103升级改造后将为二级公路,设计速度每小时80。建设内容包括:排水工程4.2公里、不良地基处理8处、涵洞17道、平面交叉22处。 据了解,托里乡自然资源丰富,境内深山有狼、狐狸、豹、雪鸡、石鸡等野生动物,生长有雪莲、贝母、党参等名贵药材等,有独具特色的苜蓿台子高山生态公园,有富于神话色彩的“小天池”,“S103线G314岔口至托里乡旅游公路改建,游客以后来苜蓿台子等景区会更加方便,也会带动当地旅游经济快速发展。”乌市交通运输局的工作人员介绍。
乌鲁木齐县计划38.2亿元打造市区到县城“半小时交通圈”
据了解,乌鲁木齐县被称为乌鲁木齐市的“大花园”,其旅游资源占乌鲁木齐市旅游资源的60%以上,旅游业收入占当地农牧民收入比例达30%以上。加快南山国际旅游区建设,让南山成为市民的好去处,去年,乌鲁木齐县宣布,计划三年投入108亿元打造南山国际旅游区,其中,计划投资38.2亿元,加快“一横三纵”一级公路项目建设,实现从市区到县城“半小时交通圈”。
与此同时,乌鲁木齐县的首条“旅游公路”,即南郊环山公路升级改造工程去年已开工建设,改造升级后的南郊环山公路以乌鲁木齐县托里乡乌什城村为起点,沿途经过东梁村、东湾村、水西沟镇、水西沟村、闸滩村、板房沟镇、七工村、中梁村、东白杨沟村,终点接东白杨沟公路,最终连接永丰乡。升级改造后的线路总长47.8公里,包括1条主线和1条支线,2003年以前,南郊环山公路未建成之前,游客走这条路线要3个多小时,建成后走完全线仅需1个多小时。