根据规划，新建合浦至湛江铁路调整工程线路自合浦站引出，向东经铁山港北、山口、青平、横山镇、遂溪南至湛江西站，新建路线全长191公里，总投资172.7亿元人民币，主要技术标准为250公里/小时的客运专线。据了解，项目建成后，将是包海大通道一部分，并将大大缩短湛江与北海及广西其他城市之间的通行时间。会上，北海、湛江主政领导均表示要加强沟通，建立省际联动推进机制、建立互信互通合作机制、建立项目协调机制、建立项目管理督导机制，合力推动合湛铁路加快建设。
合湛铁路是连接两广的南线大通道，是国家《中长期铁路网规划》确定的高速铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分。湛江市发改委相关负责人表示，合湛铁路将沿线的南宁、钦州、北海、湛江、海口、三亚等城市紧密地串联在一起，有助于环北部湾城市群的协同发展，对带动环北部湾经济圈发展、促进广东广西一体化、助推中国—东盟合作，扩大湛江与“一带一路”沿线国家的对外经济交流，具有重要的战略支撑作用。
