南沙港铁路力争年内全线开工

地铁18号线预计2017年开工2020年建成

制约南沙发展的交通瓶颈也在逐步突破：地铁四号线南延段土建工程已累计完成81%工程量，6座车站中5座主体结构已封顶。地铁18号线、22号线已列入市轨道网近期建设规划。其中地铁18号线将起于南沙枢纽，经横沥、大岗、榄核、跨沙湾水道至番禺，终点为广州南站，预计2017年开工，2020年建成，将更加方便南沙和市区的交通。

昨日“市民议政厅”主题同样关注自贸区建设。有市民询问南沙的地铁四号线能否提速？市人大代表梁海亮回应，就四号线提速已和地铁集团协商多次，但受设计的影响，速度要得到很大提升比较困难。现在的车速已提高到每小时90公里，并缩短了列车运行间隔时间，提高旅客输送能力。四号地铁南延线预计明年底可以运行通车。

将加快中南高速、深茂铁路、中江高速等建设

谈及下一步工作，潘玉璋在报告还指出，将加快中南高速（原江中高速东延线和万顷沙连接线）、深茂铁路（深圳至江门段）、广中江高速、番莞高速等一批重大交通设施建设，力争南沙港铁路年内全线开工，争取地铁18号线年内获批。

南沙自贸区经济成绩单

截至今年6月，南沙自贸区的95项重点工作已完成66项，29项正在顺利推进。在经济成绩单上，南沙自贸片区去年实现地区生产总值1133亿元，同比增长13.3%；创立跨境电商“南沙模式”，集聚871家跨境电商企业备案开展业务，网购保税进口业务交易额12.6亿元，同比增长242%。

南沙教育投入

2014~2016年投资100亿元，建设35个教育项目，信息化投入约1亿元，投资规模相当于建区9年来学校建设经费总投入的20倍。