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新建郑州至周口至阜阳铁路河南段站前工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)
1. 招标条件 本招标项目 新建郑州至周口至阜阳铁路河南段站前工程施工总价承包 已由 国家发展改革委 以 国家发展改革委关于新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的批复 发改基础【2015】2465号 批准建设，项目业主为 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 ，建设资金来自 中国铁路总公司、河南省人民政府、银行贷款 ，项目出资比例为 中国铁路总公司承担资本金的60%，河南省承担境内资本金的40%。 招标人为 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 项目概况： 新建郑州至周口至阜阳铁路，是中原区域路网的重要补充，与商合杭铁路共同承担西北、华北中西部与华东地区旅客交流，作为河南省“米”字型铁路网规划的组成部分，衔接了京广客专、郑西客专、商合杭铁路，是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷的客运通道。本次招标为郑阜铁路河南段，自郑州南站引出，并行郑万铁路东侧出航空港区，经长葛市、许昌县，鄢陵县，扶沟县，西华县，周口市，淮阳县，沈丘县，进入安徽省界首市境内。新建许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北7座车站。郑万客专河南公司管辖范围为新建郑州至周口至阜阳铁路郑州南站（不含）至豫皖省界，DK11+424.11~DK212+946，正线长度201.522公里，其中先开段华周特大桥DK119+712.13～DK138+589.89段桥梁下部、连续梁及迁改工程已于2015年12月24日开工建设。 计划工期： 1171 天,开工日期为： 2016年07月16日 ，竣工日期为： 2019年09月30日 招标范围及内容： 招标范围：郑万客专河南公司管辖范围内的站前工程，即新建郑州至周口至阜阳铁路郑州南站（不含）至豫皖省界，DK11+424.11~DK212+946，正线长度201.522公里，不含先开段DK119+712.13～DK138+589.89段桥梁下部、连续梁及迁改工程。 招标内容：拆迁工程（含改移道路、三电迁改、管线迁改、改沟改渠、砍伐挖根等）、路基、桥梁、轨道、综合接地、站场建筑（站台墙、地道土建工程、通站道路及站场排水沟）、大型临时设施、配合辅助工程、声屏障等降噪工程、防护栅栏、绿化工程等。 标段划分:本次招标共分为 5 个标段，标段号： ZFZQ-1,ZFZQ-2,ZFZQ-3,ZFZQ-4,ZFZQ-5, 2.1 ZFZQ-1，工程数量为：见附件，里程/范围：见附件。 2.2 ZFZQ-2，工程数量为：见附件，里程/范围：见附件。 2.3 ZFZQ-3，工程数量为：见附件，里程/范围：见附件。 2.4 ZFZQ-4，工程数量为：见附件，里程/范围：见附件。 2.5 ZFZQ-5，工程数量为：见附件，里程/范围：见附件。 3. 申请人资格要求 3.1标段编号： ZFZQ-1 资格预审申请人必须具备 见附件 的资质，业绩要求为： 见附件 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 公路工程,或港口与航道工程,或水利水电工程,或市政公用工程,或矿业工程,或铁路工程 专业 注册建造师一级及以上 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。 项目经理其他要求： 见附件 。 本标段 不接受 联合体资格预审申请。 3.2标段编号： ZFZQ-2 资格预审申请人必须具备 见附件 的资质，业绩要求为： 见附件 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 公路工程,或港口与航道工程,或水利水电工程,或市政公用工程,或矿业工程,或铁路工程 专业 注册建造师一级及以上 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。 项目经理其他要求： 见附件 。 本标段 不接受 联合体资格预审申请。 3.3标段编号： ZFZQ-3 资格预审申请人必须具备 见附件 的资质，业绩要求为： 见附件 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 公路工程,或港口与航道工程,或水利水电工程,或市政公用工程,或矿业工程,或铁路工程 专业 注册建造师一级及以上 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。 项目经理其他要求： 见附件 。 本标段 不接受 联合体资格预审申请。 3.4标段编号： ZFZQ-4 资格预审申请人必须具备 见附件 的资质，业绩要求为： 见附件 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 公路工程,或港口与航道工程,或水利水电工程,或市政公用工程,或矿业工程,或铁路工程 专业 注册建造师一级及以上 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。 项目经理其他要求： 见附件 。 本标段 不接受 联合体资格预审申请。 3.5标段编号： ZFZQ-5 资格预审申请人必须具备 见附件 的资质，业绩要求为： 见附件 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 公路工程,或港口与航道工程,或水利水电工程,或市政公用工程,或矿业工程,或铁路工程 专业 注册建造师一级及以上 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。 项目经理其他要求： 见附件 。 本标段 不接受 联合体资格预审申请。 3.6各申请人均可就上述标段中的 5 个标段提出资格预审申请。 3.7其他要求： 1.中华人民共和国境内合法注册的独立法人；具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有有效的安全生产许可证。2.在2013年~2015年（近3年）中平均营业收入不应小于30亿元；申请人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于5亿元。3.具有良好的社会信誉，近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。在本招标项目招标公告发布之日前一年内不曾在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量、安全、稳定问题或运营安全事故。4.申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理自递交资格预审申请文件之日起前1年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。 4. 资格预审方法 本次资格预审采用合格制。 5. 资格预审文件的获取 5.1 请申请人于2016年05月25日 09:30 至 2016年05月30日 09:30，通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件（电子版）。 5.2 资格预审文件每套售价 100 元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 ，账号： 170202180900000060802277 ，开户行： 工行郑州康复前街支行 。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。 6. 资格预审申请文件的递交 6.1 资格预审文件递交的时间为 2016年06月06日 13:00 至 2016年06月06日 15:00 ，递交资格预审申请文件的截止时间为： 2016年06月06日 15:00 。 递交方式及地点： 地点为：北京市建设工程发包承包交易中心评标区（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号） 。 6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。 7. 发布公告的媒介 本次资格预审公告同时在 中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com) 上发布。 8. 联系方式 招标人： 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 地址： 河南省郑州市黄河路118号 邮编： 450003 联系人： 徐桂芝 海振雄 电话： 0371-68366097、68369957 传真： 0371-68367297 电子邮件： jcb424@126.com 网址： 日期：2016年5月24日 |
| 标段划分 | |||||
| 序号 | 标段名称 | 里程/范围 | 标段概况 | 中标单位 | 中标金额(万元) |
| 1 | ZFZQ-1 | 起点～许鄢特大桥跨G311连续梁（不含）郑阜下行DK11+424.11（郑阜上行DK11+408.24）～DK54+984.10 | 正线路基2.497km；双线特大桥37.461km，其中简支梁1135孔（支架现浇5孔），连续梁5联；单线特大桥7.220km，其中简支梁224孔（现浇2孔）；车站1座（许昌北站）；标段内CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设；标段内有关迁改工程及站后同步实施工程：路基段接触网支柱基础、声屏障等降噪工程、防护栅栏、绿化工程、综合接地、站台墙、地道（土建）；轨道板预制和装车纳入2标，运输、卸车纳入本标段。 | ||
| 2 | ZFZQ-2 | 许鄢特大桥跨G311连续梁（含）～扶华特大桥跨永登高速连续梁（含）DK54+984.10～DK93+733.60 | 正线路基3.127km；特大桥35.623km，其中简支箱梁1035孔（支架现浇3孔），连续梁11联；站场2座（鄢陵南站、扶沟南站）；标段内CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设；标段内有关迁改工程及站后同步实施工程：路基段接触网支柱基础、声屏障等降噪工程、防护栅栏、绿化工程、综合接地、站台墙、地道（土建）；1、2标段和3标西华站以北（DK93+733.60～DK117+625.53）的轨道板预制、装车及其本标段轨道板的运输、卸车。 | ||
| 3 | ZFZQ-3 | 扶华特大桥跨永登高速连续梁（不含）～周口东站（含）DK93+733.60～DK141+086.73；不含先期开工段 | 正线路基4.583km；特大桥42.770km，其中简支箱梁1298孔（支架现浇3孔），连续梁4联；站场2座（西华站、周口东站）；标段内CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设；标段内有关迁改工程及站后同步实施工程：路基段接触网支柱基础、声屏障等降噪工程、防护栅栏、绿化工程、、综合接地、站台墙、地道（土建）；DK93+733.60～DK117+625.53段轨道板预制及其装车纳入2标、DK117+625.53～DK141+086.73段轨道板预制及其装车纳入4标，运输、卸车纳入本标段。（不含华周特大桥下部、连续梁等先期开工段工程）。 | ||
| 4 | ZFZQ-4 | 周口东站（不含）～淮沈特大桥跨规划S216连续梁（含）DK141+086.73～DK174+842.55 | 正线路基1.173km；特大桥32.583km，其中简支箱梁964孔（支架现浇2孔），连续梁8联；站场1座（淮阳站）；标段内CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设；标段内有关迁改工程及站后同步实施工程：路基段接触网支柱基础、声屏障等降噪工程、防护栅栏、绿化工程、综合接地、站台墙、地道（土建）；3标段西华站以南（DK117+625.53～DK141+086.73）和4、5标段的轨道板预制、装车及其本标段轨道板的运输、卸车。 | ||
| 5 | ZFZQ-5 | 淮沈特大桥跨规划S216连续梁（不含）～豫皖省界DK174+842.55～DK212+946 | （1）正线路基2.817km；特大桥35.286km，其中简支箱梁1040孔（支架现浇7孔），普通连续梁6联，钢桁加劲连续梁1联，道岔连续梁1联；站场1座（沈丘北站）；标段内CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设；标段内有关迁改工程及站后同步实施工程：路基段接触网支柱基础、声屏障等降噪工程、防护栅栏、绿化工程、综合接地、站台墙、地道（土建）；轨道板预制及其装车纳入4标，运输、卸车纳入本标段。（2）郑州至周口至阜阳铁路郑州南站（不含）至阜阳西站（含）正线铺轨。其中河南段含长轨焊接、锁定；安徽段正线和联络线仅为500米长轨铺设，不含焊接和锁定，不含正线道岔和无砟道床。（3）河南段全部车站无砟道岔铺设（包括无砟道床），全部车站及维修工区有砟轨道铺轨（含有砟道床）；安徽段站线铺轨仅包括100米轨条的采购和运输（至工地），其它不含。 | ||
冀公网安备13010502002435号
