| 招标编号 | GC-2016- 18 | 中标结果 | 查看中标结果 | ||
| 招标项目名称 | 渝怀铁路涪陵至怀化段增建第二线秀山至梅江至同田湾段站前工程 | ||||
| 建设单位 | 广州铁路（集团）公司怀化工程建设指挥部,广州铁路集团公司 | 招标类型 | 施工招标 | ||
| 招标方式 | 公开招标 | 联系人 | 谭海云 | ||
| 联系电话 | 0745-2187967； 18607314023 | 邮 编 | 417000 | ||
| 地 址 | 湖南省怀化市怀北路447号 | 传 真 | 0745-2187967 | ||
| 电子邮件 | zzthy712@163.com | 发布时间 | 2016-04-22 | ||
| 公告内容 | |||||
|
渝怀铁路涪陵至怀化段增建第二线秀山至梅江至同田湾段站前工程施工总价承包招标
资格预审公告(代招标公告) 招标编号：GC-2016- 18 1. 招标条件 本招标项目渝怀铁路涪陵至怀化增建第二线秀山至梅江段站前工程、梅江至同田湾段站前工程分别根据《国家发展改革委关于渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程可行性研究报告的批复》（发改基础〔2014〕2222号）、《国家发展改革委关于渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线工程可行性研究报告的批复》（发改基础〔2015〕2193号）批复同意立项；分别根据《中国铁路总公司 重庆市人民政府关于渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程初步设计的批复》（铁总办函〔2014〕1496号）、《中国铁路总公司 贵州省人民政府 湖南省人民政府关于渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线梅江至同田湾段工程初步设计的批复》（铁总鉴函〔2015〕1212号）批复同意初步设计。工程施工图已完成，经中国铁路总公司工管中心分别以《关于渝怀铁路秀山至梅江段增建第二线（广铁管段）站前工程施工图审核报告审查意见的函》（工管施审函〔2015〕179号）、《关于渝怀铁路梅江至同田湾段增建第二线站前工程施工图审核报告审查意见的函》（工管施审函〔2016〕51号）审核合格；施工图预算分别以《广州铁路（集团）公司关于渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程广铁集团管段站前工程施工图预算核备的函》（广铁计函〔2015〕714号）、《广州铁路（集团）公司关于渝怀铁路梅江至同田湾段增建第二线工程站前工程施工图预算核备的函》（广铁计函〔2016〕301号）上报中国铁路总公司工程设计鉴定中心核备；指导性施工组织设计已编制完毕，经广州铁路（集团）公司审核合格。项目业主为广州铁路（集团）公司 ，建设资金来自中国铁路总公司和重庆市人民政府、贵州省人民政府、湖南省人民政府项目资本金、国内银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，银行贷款占50% ，招标人为广州铁路（集团）公司怀化工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 2.1项目概况： （1）秀山至梅江段 改建铁路渝怀线涪陵至怀化段增建第二线涪陵（不含）至梅江（含）段是渝怀铁路的东南段。线路位于重庆市境内，起于重庆市涪陵站怀化端，沿线经过重庆市的涪陵区、武隆县、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县，止于重庆市秀山县兰桥镇福兴寨村。涪陵（不含）至梅江（含）段既有铁路正线全长339.562km，其中，广州铁路（集团）公司管辖的秀山至梅江段长33.394正线公里。 （2）梅江至同田湾段 渝怀铁路梅江至怀化段是渝怀铁路的东南段。线路位于贵州、湖南境内。线路起于渝黔省界K459＋762 (左线ZDK459+600)，经贵州省的松桃县、江口县、铜仁市，湖南省怀化市的麻阳县、鹤城区，止于同田湾站怀化端K610+000。既有线路全长150.238km，其中线路在贵州市境内长95.309km，在湖南省境内长 54.929km。增建第二线后，梅江至同田湾段左线贯通长度149.082km，右线贯通长度149.570km，正线建筑长度150.371km。 2.2 主要技术标准 铁路等级：国铁I级 正线数目：双线 设计行车速度：120公里/小时 最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米 限制坡度：单机6‰，双机13‰ 牵引种类：电力 到发线有效长：850米，双机地段880米 闭塞类型：自动闭塞 2.3计划工期： 本次招标工程施工总工期36个月。计划开工日期为2016年7月1日，计划完工日期为2019年6月30日。 2.4招标范围、内容及标段划分： 2.4.1 招标范围：根据铁总对本工程工期要求，结合工程特点及施工图设计的进展情况，对以下工程招标： 设计里程DK426+767～K610+000范围内的征地拆迁、站前工程施工图等全部内容。 2.4.2招标工程内容：征地拆迁配合工作以及改移道路沟渠、三电迁改及其他管线路迁改（不含35KV及以上电压等级电线路、军用光缆、油气管线、管径大于400mm水管路迁改）、临时用地、站前工程及其同步实施相关站后接口工程（不含桥梁以外的接触网支柱基础，不含桥隧以外的电缆槽沟，不含通信基站及变电所亭场平工程），大临及相关过渡工程、营业线施工配合费、岩溶注浆、复垦、安全生产费等站前专业施工图全部内容。主要工程数量：全线计有区间路基土石方391.56万断面方，站场土石方822.04万断面方，路基挡护圬工83.40万圬工方，特大桥8座4802.78延长米，大中桥113座20018.86延长米，涵洞269座3845.13横延米，隧道78座70029延长米，正线铺轨147.986铺轨公里，站线铺轨33.712铺轨公里，铺新岔113组，铺道砟36.74万立方米，接触网267.990条公里，房屋55277平方米。 全线桥隧总长为94.849km，桥隧长度占线路长度比重为62.20%。 2.5标段划分：本次招标范围设3个标段,即GTYHZQ-III标段、GTYHZQ-IV标段、GTYHZQ-V标段。 3. 申请人资格要求 3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.1.1中华人民共和国境内合法注册的独立法人。 3.1.2要求具有铁路工程施工总承包特级资质，其中GTYHZQ-IV标段需具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质（子公司具有也可）。 该标段为既有渝怀铁路（单线）增建第二线，全线约40%的工程为铁路营业线施工（包括左右线换边施工、站改施工）、另外60%的工程为临近铁路营业线施工。因此，要求投标申请人具有铁路营业线施工经验，且近五年内（2011年4月~2016年4月）具有120公里/小时及以上铁路营业线施工的业绩。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。 3.1.3具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系证书。 3.1.4具有有效的安全生产许可证，安全质量状况良好，近三年内（2013年4月~2016年4月）未发生重大安全质量事故和较大铁路交通安全事故，有较好的企业社会信誉，近三年内（2013年4月~2016年4月）无违法和重大违约行为。 3.2 本次资格预审不接受（接受或不接受）联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：∕。 3.3 各申请人可就上述标段中的3个标段提出资格预审申请。 4. 资格预审方法 本次资格预审采用合格制（合格制/有限数量制）。如采用有限数量制的，通过资格预审的申请人限定为 ∕ 家。 5. 资格预审文件的获取 5.1 请申请人于2016年4月28日至2016年5月 5 日，每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同），在广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号，下同）持单位介绍信、单位营业执照和组织机构代码复印件、投标申请表原件（一式两份，广州公共资源交易中心网站下载相关表格）购买资格预审文件。 5.2 资格预审文件每套售价 2000 元人民币，售后不退。 5.3 邮购资格预审文件的，需另加手续费（含邮费）∕ 元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后∕ 日内寄送。 6. 资格预审申请文件的递交 6.1 递交资格预审申请文件的时间为2016年5月19日9时00分至2016年5月19日10时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2016年5月19日10时00分， 地点为广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号 ）。 6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。 7. 发布公告的媒介 本次资格预审公告同时在中国采购与招标网和广州公共资源交易中心网站、铁路建设工程网上发布。 8. 联系方式 招 标 人： 广州铁路（集团）公司怀化工程建设指挥部 地 址： 湖南省怀化市怀北路447号 邮 编： 417000 联 系 人： 谭海云 电 话： 0745-2187967； 18607314023 传 真： 0745-2187967 电子邮件： zzthy712@163.com 账户名称：广州铁路（集团）公司怀化工程建设指挥部(梅江至怀化项目) 开户银行： 中国农业银行股份有限公司怀化分行营业部 账 号： 18816101040010886 2016 年 4 月22 日 |
| 标段划分 | |||||
| 序号 | 标段名称 | 里程/范围 | 标段概况 | 中标单位 | 中标金额(万元) |
| 1 | GTYHZQ-III | / | |||
| 2 | GTYHZQ-IV | / | |||
| 3 | GTYHZQ-V | / | |||
冀公网安备13010502002435号
